Estadio Deportivo

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Estadio

Deportivo

El proyecto consiste en la construcción de un estadio polideportivo con capacidad para XX personas.

El objetivo es la construcción de un proyecto cultural que impacte en la comunidad local de manera positiva. La importancia cultural del proyecto demuestra como AINCO, puede trabajar con todos los entes interesados para garantizar el éxito de un proyecto en proyectos con alto riesgo.

Bitácora del proyecto

Un proyecto emblemático para la comunidad, al ser un proyecto cultural tiene mucha relevancia en el contexto socio político del área. En AINCO, tenemos la capacidad de manejar proyectos de alto impacto con un buen manejo de los recursos socio-ambientales. Constructiva mente el estadio consiste de dos graderios, una pista de atletismo y una cancha de fútbol con los estándares internacionales.

Entes Interesados

El proyecto se lleva a cabo en beneficio de nuestro cliente O.N.G. A.D.I.F.C.O. que contrata a AINCO para la construcción del proyecto de vital importancia para la ciudad local.

Cliente

O.N.G. ADIFCO

Medidas

2 graderios con una capacidad para 20 mil espectadores, una pista de atletismo y una cancha de f[fútbol con todos los estándares internacionales.

Localización

Huehuetenango, Huehuetenango, Guatemala.

Galería de Fotos

METODOLOGÍA AINCO PROCESOS CONSTRUCTIVOS

PROJECT MANAGEMENT

La gerencia del proyecto fue un reto debido al manejo de riesgos como la inflación y su efecto en el proyecto, debido al contexto geopolítico actual del momento que se oferto al momento de realizar las compras y gastos respectivos en el transcurso del proyecto, podría haber una variación significativa que perjudicará el proyecto. Una buena gestión financiera y de compras determinaría el éxito del proyecto.

LEAN

Una filosofía LEAN de mejora continua fue el enfoque principal en el proyecto, se demostró la importancia de herramientas digitales para mejorar la eficiencia de los procesos constructivos internos y herramientas LEAN de construcción sin perdidas para asegurar un enfoque PULL de avance en la obra.

Gestión de la calidad

Existían 6 canales de comunicación de los cuales se subdividian mucho más debido a la gran cantidad de miembros en cada ente interesado esto llevo a que el gerente de proyecto logrará transmitir y comunicar el estado del proyecto de la mejor manera a todas las partes.

Look Ahead

Se implemento la herramienta LOOK AHEAD como principal metodo de comunicación de planeación entre todas las partes para poder llevar así una construcción sin perdidas y coordinar los eventos afuera del alcance de AINCO.

Coaspect

Implementación de software PMIS para el manejo de proyecto en la nube bajo la metodología del PMI, lo que permitío llevar una bitacora digital de todos los procesos internos como externos para control de AINCO y seguimiento de todos los entes interesados.

Last Planner System

Con la herramienta LPS pudimos coordinar trenes de trabajo con el supervisor y tener una mayor perspectiva cuando el proyecto presento retos.

BIM

Se establecieron los usos BIM principalmente para la estructura metalica y la visualizacion de material de acero y la coordinación de fabricación, traslado y montaje.

Fabricación

El modelado de este elemento constructivo requiere un conocimiento especifico de la forma de fabricación que se va a utilizar por lo que fue determinante tener una sincronización de diseño-modelado-fabricación.

As Built

Contar con un modelo As Built permite a todos los entes interesados en visualizar toda la información del proyecto durante las diferentes etapas del proyecto para su etapa de operación y mantenimiento.

IPD

Se realizo un contrato colaborativo donde se compartio el riesgo financiero del proyecto, se fueron estableciendo las necesidades constructivas bajo la necesidad real del proyecto y de sus usuarios. Se establecieron cambios y se asumieron sus costos y beneficios para todas las partes, siempre manteniendo la calidad y funcionalidad del producto final como prioridad para todos.

Monto del Proyecto

USD 235,000.00

Tipo de Contrato

Diseño - Licitación - Construcción

Aprobado

Actas de recepción de obra por todos los entes interesados.

METODOLOGÍA AINCO

4D Y 5D

Construcción

El proceso constructivo empezó el día 17 de Enero del 2022 a cargo del Ingeniero Residente Walfred Colindres, se trasladó al área con personal de AINCO, donde se iniciaron los primeros trabajos preliminares. La limpieza del área, establecer un área de bodega, el replanteo topográfico, pruebas de logísticas con la SAT para no parar la operación de la aduana. Y la señalización de obra para la seguridad de todas las partes. 

Debido a la apertura de la construcción en un tramo activo se tomaron muchas precauciones para la seguridad de la obra, la SAT suministro barras de seguridad utilizadas en la aduana y AINCO tambien coloco cintas y rotulos que buscaban garantizar la seguridad de todas las personas que transitaban en el area.

En el planteo topografico, nuestro equipo de topografia detecto una variacion entre el campo y el diseno donde se planteaba el terreno como recto y se midio que existia una pendiente en el mismo por lo cual se debia de determinar un punto 0 para que los 4 pilares de la estructura se mantuvieran en el mismo plano de referencia. Este cambio en el diseno y la realidad es muy importante ya que podia afectar integridad del proyecto constructiva y financieramiente, sin embargo el equipo de AINCO determio rapido la discrepancia y soluciono la diferencia en el momento adecuado.

Consecuente se inicia la excavación del eje B en donde se inician trabajos por las restricciones logísticas determinadas por la SAT y la necesidad de mantener los carriles abiertos, aunque lo ejes de cimentación se encontraban directamente en los carriles. Lo cual afecto nuestro cronograma inicial de planeación.

El 31 de Enero se para la obra debido a una restricción afuera del alcance de AINCO, en donde un porte de luz no permite continuar la obra. Se cierra la obra, se retira el equipo de AINCO y se apoya en todo momento y se ofrecen soluciones para poder facilitar la restricción del proyecto. Este paro del proyecto tiene costos financieros, operacionales y organizacionales. que todas las partes interesadas se vieron afectadas de una forma u otra.

Lecciones aprendidas

ES